導致側翻標箱半掛車制動系統性能不好的原因
作者：梁山凱富車業有限公司 時間：2021-06-07 來源：原創
導致側翻標箱半掛車制動系統性能不好的原因，側翻標箱半掛車儲氣筒材料差生銹污染泵閥報廢。目前市面多數廠家采用的鐵質儲氣筒，容易生銹導致泵閥損壞。一個合格的儲氣筒應該具有防腐蝕、防銹、穩壓、降溫的作用。而多數我們使用的儲氣簡達不到要求。導致側翻標箱半掛車緊急繼動閥，剎車分泵漏氣磨損問題嚴重。
布置形式的差別。一控三，儲氣筒只在唯一的一個位置供氣，管徑很難滿足要求，在制動踏板動作時，響應時間慢，供氣跟不上。而通常使用超標供氣量緊急繼動閥，隨后制動發生抱死。前端供氣延遲，中端氣又過大,剎車難用，不好控制，制動距離長而且抱死。側翻標箱半掛車在無ABS的情況下，標準可靠的掛車制動布置形式應該是二控三的方式，采用二控三布局的掛車制動相較一控三，制動更為平順，輪胎抱死現象大幅降低，目前除了中集等知名廠家采用標準的二-控三的布形式甚至某些出口車型還配置單獨的掛車駐車制動手柄。
關于導致側翻標箱半掛車制動系統性能不好的原因小編就為大家整理到這里了，希望大家看完可以有所了解。如想咨詢更多關于側翻標箱半掛車的相關資訊，可以關注本公司網站。
相關新聞
梁山倉欄半掛車用途及工藝...2021-12-20
山東半掛車廠告訴您半掛車載貨的廣泛性...2021-12-11
側翻標箱半掛車卸車過程...2021-12-06
山東半掛車廠解答修補半掛車蓄電池的合理方法...2021-11-18
倉欄運輸半掛車特點2021-10-26
山東半掛車廠-半掛車倒車技巧與流程...2021-10-23
中國掛車廠--掛車如何合理輕量化？...2021-10-16
后翻半掛車主要結構特點...2021-09-13